Per Sportster XL dal 2007 al 2013 e Softail 2011
marzo 7, 2017
Per Sportster dal 2007 a oggi, XR 1200 dal 2008 al oggi, Twin Cam dal 2001 a oggi esclusi Touring dal 2008 a oggi
marzo 7, 2017
742001

Cavo interfaccia PC USB Twin Tec

 110,01 incl. Iva.

Il Twin Tuner vi permetterà di regolare facilmente la vostra iniezione in caso di sostituzione di camme, filtri ad alto flusso e scarichi aperti. Per mettere a punto adeguatamente un motore avete bisogno di sapere qual’è il valore di regolazione della benzina richiesto. Praticamente si usa una misurazione del rapporto aria/benzina. Si useranno le modalità ed i pulsanti per regolare il flusso di benzina in base al numero di giri ed alla posizione dell’accelleratore. Potete aggiungere fino al 30% in più di benzina o sottrarne fino al 20%. Il Twin Tuner ha anche una modalità avanzata, se usate l’interfaccia per PC opzionale (ZPN742001) ed il cavo di collegamento potrete fare regolazioni molto più precise. Il software PC Link Tuner usa gli stessi dati di numero di giri e posizione della manopola del Power Commander Dynojet. Se avete già dei file Power Commander potete inserire gli stessi dati nella tabella del Twin Tuner. Uno dei grossi vantaggi del Twin Tuner è che permette precise messe a punto senza l’uso di un dinamometro, usando solamente il kit Twin Scan Plus con i suoi sensori ossigeno a larga banda. Basta collegarlo, guidare la moto e il Twin Scan analizzerà i dati immagazzinati mostrando l’AFR e le correzioni richieste. L’installazione richiede solo 10-15 minuti ed è molto semplice. Tutti gli accessi sono sul connettore dell’unità Delphi. L’unità è incapsulata completamente per resistere all’umidità. A causa delle dimensioni compatte, 4" (10cm) di lunghezza x 2" (5cm) di larghezza e 1/2" (1.3cm) di altezza, non avrete problemi a trovare un posto dove installarla.