Kit bike SoftBob con motore S&S KN93 e forcella Springer
marzo 8, 2017
con motore S&S 96CI approvato TÜV Euro 2
marzo 8, 2017
238023

Con motore S&S 96 CI non approvato

 28.871,91 incl. Iva.

COD: 238023 Categoria:

Un’altra spettacolare creazione dal "Godfather" Ton Pels general manager di Zodiac International. Il kit Black Prince contiene quasi tutte le parti necessarie per costruire la vostra moto Custom. Tutte le parti del kit provengono da marchi leader del settore, i freni da PM, i cerchi da Rick’s, la sella da LePera, i cablaggi da Wire Plus. Il kit ha come fornitura standard il famoso motore stile Evolution S&S 96CI (1530 cc) ma può anche essere fornito a richiesta con il 124CI (2035 cc) Super SideWinder o con il nuovo motore 113 CI (1850cc)approvato Euro-3. Il telaio a tubi di grosso diametro e con uscita trasmissione a destra è approvato TÜV ed il forcellone abbinato ospita comodamente una gomma Avon 300/35-R18 su un cerchio Rick’s 10.5×18. L’uso della trasmissione a destra permette di mantenere la ruota posteriore centrata, senza la necessità di disassare la primaria. Il forcellone è largo abbastanza da ospitare anche una gomma da 330 con l’appropriata trasmissione RSD. Questa possibilità è stata usata da Zodiac nella costruzione della moto in fotografia. La trasmissione primaria è affidata ad un’impressionante primaria a cinghia scoperta da 3", mentra quella finale è una cinghia stretta sul lato destro. Su speciale richiesta di Zodiac, Supertrapp ha ridisegnato gli scarichi Fat Shot per il montaggio diretto su moto con la trasmissione a destra. Le forcelle anteriori sono le Fat Bubba Zodiac approvate TÜV lunghe 32" con le piastre inclinate di 3 gradi. Questa combinazione assieme all’inclinazione del canotto di 38 gradi e con la ruota anteriore da 130/60×18 rende la moto molto maneggevole. Chiunque abbiamo provato la moto è rimasto meravigliato da quanto sia maneggevole in tutte le condizioni di guida, nonostante la grossa gomma posteriore. La moto in fotografia è equipaggiata con un manubrio prototipo con integrato contachilometri ed un parafango custom in due pezzi. La moto in kit è fornita con laterali e base parafango in acciaio grezzo.

Note: Il sistema di scarico per i kit con i motori 96CI non è approvato EU.